先日某有名競輪フレームのＢＢのオーバーホールを頼まれました。外見は綺麗、でも踏むとカチカチと異音がするとの事でした。

開けてビックリ、錆びだらけで油っけ全くなし、、、。

錆び取り、タップ立てをしてこんな感じに仕上げます。当然ＢＢも洗浄の上でインストールして調整します。

ＢＢを取り付けるハンガー部分はフレームの一番下にあり全てのパイプの集合部分になっています。ヘッド部分、シートチューブの上から侵入した雨は必ずハンガー部分に落ちます。
たまにはＢＢの調整を兼ねて内部を確かめるのも良いんじゃないでしょうか？是非相談ください。

dk