必要最低限のパーツで組み立てられたシングルバイク、ピストはシンプルで走ってる時はカッコ良いけど、止まって駐輪、狭いスペースに置く、何かにに立てかけてタイヤに空気を入れる、となればスタンドが無くて扱いづらく、倒れて、フレームに傷をつけてしまったり、サドルをやぶいてしまったり、、、。こんな悩みを解消してくれる簡易スタンド３種類を紹介します。
先ずは写真中央のBBハンガーとダウンチューブにフックしてリアータイヤをフリーに出来るタイプ。
ディプレイしたり駐輪は勿論、写真のようにリアがフリーになるのでチェーンにオイルを注したり、タイヤ交換でリアホイルを外したり、付けたり等、日常の整備時などに特にに重宝します。
次は写真の右側のホイルを２本のバーに差し込むタイプ。２本のバーの幅は調節可能で７００C極細のタイヤから２０インチの極太タイヤまで使用可能です。フロントホイルを差し込んで使用することでチェーンの調整や整備をすることも可能ですが、整備に使うことよりもディスプレイ、駐輪にお勧めです。複数を連結して駐輪場も作れます。
そして最後はハブとエンドの隙間に差し込んでハブ軸で支えるタイプ。ホイルは完全にはフリーになりませんが、整備も可能で一番スペースを取らずに使用できます。
個人的にはピストバイクが好きなのでリアタイヤを外しても安定し、完全にリアがフリーになる写真中央の物がお勧めですが、これらのスタンドはGEEK GARAGEの定番商品です。
店でも、ガレージでも使用してます。自転車を大事にしたい、これからは自分でも整備したい、なんて人は是非使ってみては。
dk
PRODUCT
一般的な認知度は低いと思いますが、一部のコアなMilitary Watchファンの間では
今なお語り継がれ、コレクターズアイテムとして圧倒的な人気と地位を誇るBENRUS。
元々は航空パイロット用のオフィシャルウォッチとしてのキャリアがあり、
その高い信頼性と卓越したデザインから第二次大戦やその後の米軍用計器を
支える存在となり、今でも現役Military Watchの原点として強い影響力を
持っているブランドです。
その中でも特に外せないのがこのモデル。
ベトナム戦争の後期アメリカ陸海軍、UDT-SEALsやグリーンベレーといった
特殊部隊に採用されていた、
BENRUS TYPE I CLASS A
当時常に危険と隣り合わせの戦場やベトナムの熱くて高温多湿なジャングルにおいても
驚くほど正確でタフだったようです。
多少の不安もありますが、CLASS Aは本質的に軍用の腕時計に与えられる
最も高い分類だと認識しています。。
当時のテイストを忠実に再現し、現代における
最新テクノロジーをも駆使しています。
トリチウムガスライト搭載
スイス製ムーブメント
ステンレスケース
10気圧防水（ねじ込みリューズ）
ボリュームもあり、厚みもあるので着けていてかなり目を引く存在感です。
無駄がなくマジカッコいい。。
BENRUS TYPE I 29,400YEN
ケース径 約42.3mm
クォーツ
続いてこちら。
ベトナム戦争当時、丈夫で軽いディスポーサブルウォッチを開発し、
その後のMilitary Watchのプロトタイプとなったとも言える
プラスチックケースの野戦Watchです。
時針分針、秒針、文字盤まで何気ないですけどシンプルで
本当にバランスのとれた可愛いモデルです。
BENRUS 763 MILITARY WATCH 10,500YEN
COLOR BLACK,O.D
スイス製ムーブメント
3気圧防水
MADE IN SWISS
ケース径 約35.5mm
クォーツ
因みにこちらが当時の物、1974年製。参考までに。。
これと比較しても、かなり良く出来ている事が分かると思います。
こちらも1968年頃から70年位の当時の物だと思います。
Vintageの軍用時計といえばBENRUSにも負けずとMarathonやらStoker&Yaleやら
Westcloxやら隠れた名品もまだまだありますね。。
これらもまた何かの機会にでも紹介出来たらなと思います。
そしていつの日か今回の様にうまく復刻してくれる事を願います。。
また戻りますが、
パッケージに至っても当時支給されていた様に忠実に再現しています。
お見事。。
この雰囲気たまりませんね。
色々と云々書きましたが、こういった時代背景が好きでそこから物へと辿る方も、
そうでない方も特に関係がなく、純粋に現代における良い物、カッコいい物として
今回はおすすめしたいです。。
GIFTとしてもきっと喜ばれますよ。。
この他もTIMEX CAMPERをはじめ様々な腕時計を扱っているので
こちらもCHECKしてみて下さい。
取り扱い
DEPT直営各店
外で自転車をガードレールなどにとめる時トップチューブについうっかり傷がついてしまったことはありませんかー？
今日はそんなトラブルを防ぐ為のフレームパッドをご紹介致します！
ドロップハンドルがトップチューブに当たっちゃった時の傷防止や、
ブレーキのワイヤーを隠して見た目のごちゃごちゃ感を無くすなんてことも出来ちゃいますよ！
最近は店頭にも柄物からシンプルな物まで品揃えが大変豊富です！！
シンプルにフレームと同色で目立たない様につけるもよし！
ポイントになる色と柄の色を合わせてイメチェンもよし！！
まだ自転車のこと詳しくわからないけど、何かをカスタムしたい！
何か飾りたい！という遊び心満載の方にも手に取りやすいアイテムだと思います！
R.E.LOAD(約48cm)
シンプルな真っ黒からカラフルなリバーシブルなどスタイリッシュな色展開が特徴です。
yancopads(約46cm)
スカル模様を中心にチェックやドット、迷彩など柄ベースの他には無いPOPな配色のyancopads。
カッコよくカワイー！が叶うアイテム！
FIRST IMPRESSIONS(約40.5cm)
こだわり抜かれた生地が特徴！柄も素材もその時の選び抜かれた生地限定の物です。
生地が無くなってしまえば全く同じ物が手に入る事はなかなか無いのではないでしょうか。
長さが短いので小さいサイズの自転車にも対応しやすいと思います。
どれもその時、その時で色や柄の在庫が変わりますので、まさに写真のこれが欲しい！！
ってかたはお早めのご来店の程お待ちしております。また、お電話でのお問い合わせも
お待ちしております！
*注意*
フレームの太さは様々ですので巻けない場合もまれにあります。巻けるかどうかご心配な方は、
試着可能ですので自転車を店内に持って来ちゃって下さいね！もしくは、お電話でも気軽に
お問い合わせください。
GEEK GARAGE TOKYO(DEPT STORE TOKYO)
渋谷区神宮前6-25-8 B1
03-3486-7118
先日入荷しましたLEADER 727。
早速走り系仕様で1台組み上げてみました。
予想してた通りインパクト大でかつ、かっこいい仕上がりです。
（サイズはtop 550/seat 510）
ダウンチューブの湾曲は勿論ぱっと見でも強烈ですが、トップチューブも
こんな感じで変形しています。
ロゴも各所真っ黒。
今回は走り系仕様ですが、アップハンドルにしてもまた雰囲気変わって面白いかも
しれませんね。
他にもアルミフレームの中では定番になってきていますが、721.725も再入荷してます。
人気のフレームですのでお早めに！！
（在庫ないサイズなどのお取り寄せも可能ですので、詳しくは店頭スタッフまで。）
おまけに。。。
14BIKEのTROMANフレームでも完成車を1台。
LEADER727とは全く別物で、これぞピストという仕上がりです。
（サイズはtop 535/seat 530)
ハンドルはNITTO RB002(海外限定逆輸入）を取り付けました。
このハンドルは実用性もルックスも申し分の無い、現存するブルホーンではNO.1
でないでしょうか？（個人差あるとは思いますが、、）
完成車はどちらもGEEK GARAGE 中目黒店にて展示、販売しています。
どちらも1台限りですので、気になる方はお早めに。
GEEK GARAGE
目黒区青葉台1-20-4
03-3780-4650
不動の人気でなかなか在庫確保が困難な、FUJI CLASSIC とFUJI FEATHER がなんと3台
再入荷致しました！！
各サイズは下記の通りです。
FUJI FEATHER (Battle Ship Gray)
52cm(Top 530 Seat 520)
9.76kg
FUJI CLASSIC (Pearl White)
49cm(Top 510 Seat 490)
9.50kg
FUJI CLASSIC (Glossy Black)
43cm(Top 490 Seat 430)
9.07kg
一番需要の多いサイズ＆小さい女の子も乗れるサイズが揃っています。
各写真のそれぞれ一台のみとなりますので、狙っていた方はお早めのご検討をオススメします！
すべてGEEK GARAGE TOKYO 店舗のみの取扱いです。
悩んでいる方は店頭で一度またいで見てはいかがでしょうか？
気軽に声をかけてくださいね！！
GEEK GARAGE TOKYO(DEPT STORE TOKYO)
渋谷区神宮前6-25-8 B1
03-3486-7118