2019 FUJI NEW PRODUCT
お待たせしました、新しい年度モデルの入荷がスタートしました。
先ずはストロールブラック
新色はこの2色
COOL GREY
Lavender
サイズ430,490,520,540,560
コスパ最高級の59,000円（税別）
PRODUCT
軽くて気軽に取り付けられるフロントキャリア。
以前に比べ安価で使いやすい大きさの物が発売され人気です。
Fuji Strollがキャリアプラスハンドルの交換でとても可愛いシティコミューターに
フロントブレーキキャリパーの穴付きで700ｃであればほとんどのチャリに簡単に取り付け可能です。
説明書と各パーツ、工具は４,５ミリレンチ、８、１０ミリメガネレンチくらいで事足ります。
先ずは専用のステーをキャリパーホールにブレーキセンターボルトと一緒にネジ止めします。
ヘッド小物と干渉しないように注意して。
取り付けたステーにキャリア本体をネジ止めします。
キャリア本体に２本の足をねじ止めします。
フロントフォークの先端にダボ穴が付いている場合は長めのボルトとオフセット用のパイプを使ってネジ止めします。
ダボの無いフォークの場合は
全体のバランスを見ながら仮止めした各ネジを本締めしましょう。
こんな感じで上着からダンボールまで気軽に運べちゃいます。
ダボ穴の無いフォークに取り付ける場合の注意点
左右の足をハブナットで共締めする場合ハブシャフトの長さによってネットのネジの掛かりが少なくなる場合があります。これじゃ危ないのでローレットの無いナットに交換が必要です。
左側がリプレイスナット、右側通常のハブナット。
このナット（９ミリ１ピッチ１４ミリ角）あまり普通には見かけません.
店には用意がありますので必要な人は声かけてください。
デビュー2年目のトラックアーカイブも今年物はもう残りわずか。
一番人気のbrushed aluminum（シルバー）の490サイズをお探しの方はいませんか？
デフォルトでの完成度が高いのでハンドルのみ変更して雰囲気を変えてみました。
選んだのはライザーバーといえばこのNITTO 260と言われたくらい多くに好まれたバーです。2インチアップで一寸キツメのスイープで操作性バツグン。
このハンドルはライザーバーには珍しく握りの太さが23.8ミリでデフォルトのドロップバーと同じです。これならブレーキレバーもそのままで取り付けられます。必要なのはハンドルとグリップのみ。
Fuji Track arcv brushed aluminum ＋ NITTO 260AA RISER BAR 91,000円（税別）
NITTO 260AA RISER BAR BLACK 4600円（税別）
以前多くの取り扱いをしたVANMOOF。
コペンハーゲン社バイクポーターを取り付けて、ハンドル回りを大幅に変えたいとの事で来店していただきました。
北欧の洒落たブランドが作ったハンドル、キャリア一体としたシンプルな高級パーツです。
素材を無骨に曲げて溶接しただけのパーツが付ける自転車を選ばなく似合います。
今回取り付けさせてもらった太いパイプの変り種フレームから細いクロモリフレームまで何でも行けちゃいます。
オープンクランプを使用する全ての自転車に使用できますが、フレームの大きさや付属する部品の関係もあるので相談下さい。
CopenhagenParts BikePorter SILVER(コペンハーゲンパーツ バイクポーター)
24,480円（税込）
先日の投稿に続きFUJI Stroll の簡単なちょっとカスタムです。
ちょっと違うハンドル提案。
いわゆるブルホーンの一種。走りにあわせて持ち手を変えられるのがポイントです。
ブレーキもハンドルに合わせてカスタム。
最低でも2箇所の持ち手でしっかりブレーキをかける事ができます。
使ったパーツは
ニットーB263AA 25.4クランプ 22.2バー径 340,380,420ｍｍ（ブラックは340,380のみ）
Dia Compe 139ギドネットレバー
3,600円（税別）
このハンドルにこのレバーをつけるためには22.2ミリのクランプ（別売）が必要になります。
詳しくはお店まで。